Descrierea serviciului Portal FleetBoard

Versiunea 1.2

2022-11-10

1 Generalități

1.1 Introducere

Stimată clientă, stimate client, în acest document veți găsi funcțiile și serviciile principale ale produsului FleetBoard de la Daimler Truck AG. Acesta servește la informarea dumneavoastră și nu are pretenția de a fi exhaustiv, deoarece serviciile sunt supuse unei dezvoltări permanente. Afișajele din tabloul de bord al autovehiculului trebuie întotdeauna respectate și au prioritate față de toate afișajele din cadrul FleetBoard, în special din noul portal FleetBoard.

1.2 Servicii FleetBoard

Serviciile FleetBoard oferite de Daimler Truck AG reprezintă o combinație a unei componente (sau a mai multor componente) hardware din autovehicul (care pot colecta date referitoare la autovehicul, cursă și poziție și pot transfera, respectiv pot primi date prin rețele de telefonie mobilă) și a unor servicii, care pun aceste date la dispoziție prin https://my.fleetboard.com. Prin intermediul magistralei CAN din autovehicul, sistemul electronic al autocamionului este accesat și apoi datele referitoare la autovehicul, conducere și comandă sunt transmise către servere prin intermediul telefoniei mobile. De acolo sunt puse la dispoziție prin internet toate informațiile importante referitoare la flotă, fiind protejate prin parolă. Clientul se înregistrează cu datele sale de acces personale în grupul său de produse rezervat și are acces la datele colectate.

Portofoliul de servicii FleetBoard este conceput pentru autovehicule cu propulsie diesel convențională sau propulsie electrică cu baterie. Puteți găsi informații mai detaliate în descrierile serviciilor.

După montarea hardware-ului, dintr-o gamă largă de servicii pot fi selectate și rezervate servicii individuale, în funcție de necesitățile companiei de transport. O descriere a serviciilor individuale este disponibilă în Secțiunea Specială (capitolul 2).

1.3 Portalul FleetBoard

‎ Portalul FleetBoard este o aplicație web, care poate fi accesată la https://my.fleetboard.com. Informațiile și datele sunt afișate în moduri diferite. Volumele mai mari de date pot fi reprezentate clar și transparent într-o vizualizare sub formă de listă. Pentru o analiză mai aprofundată, pot fi afișate informații suplimentare referitoare la un set de date, prin intermediul vizualizărilor detaliate. În plus, este disponibilă vizualizarea panoului lateral. În acest caz sunt afișate și datele actuale din diferite servicii. 

La colectarea datelor de bază, alocarea grupurilor (de ex. a grupului de active, a grupului de șoferi, a grupului geografic etc.) și alocarea utilizatorilor la grupuri (de ex. a șoferului la un grup de șoferi) sunt esențiale. În acest fel, este posibil fie ca seturi de date individuale să fie alocate unui grup (de ex. alocarea unui șofer direct la un grup de șoferi), fie ca mai multe seturi de date să fie unite într-un grup (de ex. selectarea multiplă a șoferilor și alocarea la un grup de șoferi).

În plus, sunt disponibile funcții transversale pentru servicii, cum ar fi de exemplu

 Funcții de căutare pentru căutare după text complet în vizualizările sub formă de listă

 Funcție de exportare pentru conținuturile afișate într-o vizualizare sub formă de listă într-un fișier CSV, format Excel sau ca PDF

 Selectarea datei și selectarea orei și a intervalelor de timp

 Filtru de dată și filtru de interval de timp pentru a limita seturile de date relevante în vizualizarea sub formă de listă

 Funcție de filtrare prin diverși parametri în vizualizarea sub formă de listă

1.4 Înregistrare, drepturi și roluri

1.4.1 Tenant și logica flotei

În noul portal FleetBoard este disponibil un nou nivel logic, așa-numitul „Tenant” („română: mandatar”). Unui Tenant îi pot fi alocate autovehicule din diferite flote. Pentru Tenant sunt înregistrate informații suplimentare, ca de exemplu o denumire a Tenant, o adresă și un Tenant Owner. Aceste informații sunt afișate numai în portalul FleetBoard și nu au niciun efect asupra altor sisteme sau procese, ca de exemplu contractul sau facturarea. Administrarea completă, drepturile de utilizator și administrarea rolurilor se realizează în Tenant de către Tenant Owner.

1.4.2 Înregistrarea inițială și gestionarea invitațiilor

Pentru înregistrare, fiecare utilizator al portalului FleetBoard are nevoie de o adresă de e-mail proprie.

Tenant Owner primește inițial de la partenerul său contractual o invitație la Tenant-ul său prin e-mail. Prin acceptarea invitației, acesta are posibilitatea de a se înregistra o singură dată în portal și primește toate drepturile în cadrul Tenant. El este responsabil pentru atribuirea suplimentară de drepturi și roluri către toți utilizatorii din cadrul Tenant-ului său.

După prima autentificare, Tenant Owner își poate crea profilul de utilizator.

Inițial, nu există flotă (flote) sau autovehicule alocate Tenant-ului. După prima autentificare, Tenant Owner poate aloca Tenant-ului una sau mai multe flote cu toate autovehiculele. După alocare, aceste flote pot fi administrate și gestionate. Astfel, dacă este necesar, el poate crea roluri noi cu drepturi individuale sau poate utiliza modele de roluri.

Pentru a permite altor utilizatori accesul la datele din noul portal FleetBoard, aceștia trebuie să fie invitați de către Tenant Owner. În acest sens, în cadrul administrării din portalul FleetBoard, Tenant Owner înregistrează, pe lângă nume, limbă și rol, adresa de e-mail a utilizatorului pe care dorește să îl invite. Invitația va fi apoi trimisă noului utilizator prin e-mail. Persoana care face invitația definește durata de timp în care utilizatorul primește dreptul de a utiliza rolul împreună cu drepturile corespunzătoare. Din invitație se vede cine a invitat utilizatorul și în care Tenant a fost invitat. De asemenea, utilizatorul trebuie să se înregistreze o singură dată prin intermediul unui link din invitație, să se autentifice în portalul FleetBoard, putând să își gestioneze acolo profilul de utilizator. Apoi, acesta poate utiliza portalul FleetBoard în cadrul rolului său alocat și al drepturilor aferente.

1.4.3 Drepturi și roluri

Tenant Owner: 

El este responsabil pentru acordarea suplimentară a drepturilor în cadrul Tenant-ului său, împreună cu flota alocată (flotele alocate) și are acces la toate funcționalitățile disponibile și la administrarea completă. Acest rol nu poate fi editat sau șters. Toate celelalte roluri sunt modele de roluri. Acestea pot fi copiate, nou introduse, editate și șterse.

Alte roluri:

Toate rolurile și drepturile asociate, cu excepția rolului Tenant Owner, pot fi definite liber de către Tenant Owner. Pentru o administrare mai simplă, sunt disponibile modele utile. Aceste modele au drepturi fixe atribuite și nu pot fi editate. Modelele pot fi, însă, copiate și editate sub formă de copie.

Administrare profil utilizator: Țară și alte setări

În secțiunea Administrare pot fi administrați alți parametri în profilul de utilizator, cum ar fi țara și unitățile. Valorile sunt apoi considerate valori standard pentru utilizator pentru toți Tenants și datele referitoare la flotă atribuite, pentru care utilizatorul este autorizat. Fiecare utilizator își poate personaliza administrarea proprie de utilizator. Dacă nu se efectuează nicio setare în profilul de utilizator, se aplică setările respectivului Tenant.

1.5 Notification Center

1.5.1 Descrierea produsului:

În portal există un Notification Center. Sursa unei notificări (Notification) poate fi atât un șofer, cât și un autovehicul. Notification Center face distincția între diverse feluri și tipuri de notificări și căi de comunicare (de ex. afișarea notificărilor primite în Notification Center). Notificările conțin o scurtă descriere pe baza textelor de notificare standardizate și un timp. Fiecare utilizator poate configura individual notificările pentru Tenants în care este activ și, în general, le poate activa și dezactiva. Sunt posibile următoarele căi de comunicare:

 Portal: Notificările primite sunt afișate în Notification Center al portalului. Există un link către serviciile individuale și setul de date care a fost sursa notificării.

 E-mail: Trimiterea notificării către un destinatar sau un distribuitor.

1.6 Tablou de bord și widget-uri

1.6.1 Descrierea produsului:

Tabloul de bord oferă utilizatorului acces rapid la datele relevante într-o vedere de ansamblu compactă. Widget-urile afișate pot fi selectate chiar de utilizator pentru un tablou de bord individual.

Widget-urile pot conține și link-uri rapide predefinite, sub formă de notă de subsol, care permit trecerea la serviciile și funcțiile respective.

Widget-urile pot fi șterse chiar de utilizator. De asemenea, tabloul de bord poate fi resetat, adăugat sau mutat.

1.7 Autovehicule și dotările autovehiculelor

1.7.1 Autovehicule

Următoarele autovehicule cu un computer de bord asistat (a se vedea Dotările autovehiculelor) sunt autorizate pentru portalul FleetBoard:

Autocamioane Daimler Truck AG:

Autocamioane de la alți producători:

Autocamioane cu propulsie diesel și interfață FMS până la versiunea 3.0 (cu volum limitat de funcții pentru autovehiculele cu bază de date FMS)

Indicație: Autocamioanele altor producători cu 100% propulsie electrică cu baterie nu sunt suportate în prezent (excepție, a se vedea Charge Management)

1.7.2 Dotări autovehicul

Următoarele computere de bord sunt aprobate pentru portalul FleetBoard:

 Truck Data Center 7

 Truck Data Center 7 (FB Card)

 Truck Data Center 6 (FB Card)

 Truck Data Center 6

Pentru o vedere de ansamblu a duratelor de viață ale diferitelor componente hardware, accesați https://www.fleetboard.de/kontakt/faqs/#/ secțiunea Durată de viață.

Unele dintre serviciile individuale FleetBoard au condiții hardware suplimentare (a se vedea Secțiunea specială, capitolul 2).

1.8 Condiții generale privind sistemul:

 Procesor cu frecvență de bază de cel puțin 2 GHz

 Cel puțin 8 GB memorie internă (RAM)

 Rezoluție minimă a ecranului 1080p (Full HD)

 Browsere recomandate:  Google Chrome, Mozilla Firefox, Microsoft Edge versiunea actuală

 Pentru utilizarea hărții (Mapping), se recomandă o placă video dedicată

 O utilizare mobilă poate funcționa, dar, în principiu, nu este suportată direct.

1.9 Alocare flotă și activare autovehicul

1.9.1 Activare și dezactivare autovehicule

În fiecare autovehicul din flotă sunt activate serviciile care au fost rezervate pentru flotă, în măsura în care în autovehicul există condițiile tehnice. 

Începând cu activarea unui autovehicul, se aplică tarifele lunare pentru serviciile activate. Pentru activare, clientul trebuie să trimită informațiile obligatorii necesare într-un formular online (de ex. număr de identificare al autovehiculului, date de contact). În cazul activării/dezactivării cu succes, respectiv în cazul în care aveți întrebări, vom contacta prin telefon/e-mail persoana de contact indicată.

1.9.2 Alocare și eliminare autovehicule la/din flotă

Pentru a aloca un autovehicul la o flotă sau pentru a-l elimina dintr-o flotă, autovehiculul trebuie activat în flotă/dezactivat din flotă. Imediat ce autovehiculul a fost activat, acesta a devenit vizibil în flotă și transmite date. Imediat ce autovehiculul a fost dezactivat, acesta nu mai transmite date. Clientul poate seta dacă autovehiculul dezactivat continuă să fie listat în mod vizibil în flotă sau este ascuns. Un autovehicul poate fi activ numai într-o flotă. O modificare/preluare într-o altă flotă poate fi inițiată prin intermediul departamentului de asistență.

2
‎ Secțiune specială

2.1 Condiții de migrare

2.1.1 Management durată de viață

Odată cu migrarea în noul portal FleetBoard, serviciile disponibile pot avea un volum de funcții ușor diferit. Următoarele servicii nu vor mai fi disponibile în viitor

 FleetBoard Trailer ID

 FleetBoard Trailer Data

 FleetBoard Messaging

 Organizare Fleetboard (produsul succesor, HABBL, va fi, de asemenea, disponibil în portalul FleetBoard la o dată ulterioară)

 FleetBoard Uptime (Mercedes-Benz Uptime va fi disponibil în FleetBoard)

2.1.2 Dezvoltare planificată în noul portal FleetBoard

Următoarele servicii și funcții vor fi disponibile în noul portal FleetBoard la o dată ulterioară

Servicii:

 Înregistrare timp FleetBoard

 Descărcare cartelă șofer FleetBoard

 Descărcare memorie de mare capacitate Fleetboard

 Fleetboard Reports

 Fleetboard Mapping și Track & Trace (pentru autovehicule cu propulsie diesel)

 Înregistrare deplasare FleetBoard

o Jurnal de parcurs (pentru autovehicule cu 100% propulsie electrică cu baterie și cu propulsie diesel)

o Grafic deplasări (pentru autovehicule cu propulsie diesel)

 Funcții: Afișare autovehicule CharterWay 

 Interfețe / API-uri

 Fleetboard Driver Card

 Mesaje: Home & Event Call, sistem de alarmă anti-efracție și anti-furt

2.1.3 Dezvoltare planificată a aplicațiilor FleetBoard

Următoarele aplicații FleetBoard sunt disponibile doar la o dată ulterioară pentru flotele care sunt vizibile în noul portal FleetBoard

FleetBoard Driver app

FleetBoard Fleet app

2.2 Analiză performanță FleetBoard

2.2.1 Descrierea produsului:

Serviciul de analiză a performanței se află în portalul FleetBoard în Application Analytics și oferă utilizatorului o evaluare a autovehiculului și a șoferului (obiectele evaluării). Evaluarea se bazează pe datele autovehiculului, care au fost colectate în autovehicul prin intermediul computerului de bord.

Analiza performanței oferă utilizatorului, de exemplu, următoarele informații: Numele șoferului, perioada de evaluare, începutul și sfârșitul cursei evaluate, stilul de conducere, gradul de dificultate (care rezultă din media segmentelor de rampă, greutatea medie a autovehiculului și numărul de opriri), distanța totală, viteza medie, consumul cumulat mediu de combustibil, consumul mediu, emisiile de CO ₂ (calcularea se bazează pe combustibil diesel normal), numărul de identificare al autovehiculului și numărul șoferului.

Toate informațiile pot fi vizualizate de utilizator printr-o analiză predefinită a perioadelor sau a curselor. Stilul de conducere al șoferului este analizat și evaluat pe o scară de la 1 la 10 (note). Nota 1,0-3,9 înseamnă „rezultat slab”, nota 4,0-7,9 înseamnă „rezultat mediu”, iar nota 8,0-10,0 înseamnă „rezultat bun”. Evaluarea se bazează pe o analiză a stilului de conducere în ceea ce privește consumul (consumul mediu și total de combustibil, consumul mediu și total la deplasare, consumul de combustibil la ralanti, emisiile medii și totale de CO ₂ ), precum și utilizarea frânelor, de ex. stil de conducere preventiv, mișcarea pedalei, viteza, opririle și întârzierile. Analiza include și următoarele caracteristici: Distanța totală, numărul de opriri, numărul de kickdown-uri, calea de frânare, timpul de deplasare și de oprire, calea de mers în gol, calea de rulare, distanța activată EcoRoll, modul standard, distanța și distanța de deplasare. Datele sunt transferate de la autovehicul la server (de ex. atunci când este îndepărtată cartela de șofer DTCO, respectiv dacă nu se utilizează nicio cartelă, zilnic la ora 00:00).

2.2.2 Condiții hardware specifice pentru servicii:

Identificarea șoferului cu cartela de șofer DTCO:

Identificarea fără echivoc a șoferului se realizează prin intermediul cartelei de șofer DTCO . În Administrare, ID-ul cartelei trebuie alocat numelui șoferului. La schimbarea autovehiculului, șoferul ia cu el cartela de șofer în noul autovehicul și trebuie să se identifice din nou acolo cu cartela.

Tipuri de propulsie suportate

 Propulsie Diesel

Dotări autovehicul specifice pentru servicii

 Autocamion Mercedes-Benz: lipsă

 Autocamioane de la alți producători: Interfață FMS până la versiunea 3.0 (volum de funcții limitat pentru autovehiculele cu bază de date FMS)

2.3 Înregistrare deplasare FleetBoard

2.3.1 Descrierea produsului:

Serviciul de înregistrare a deplasării se află în portalul FleetBoard, în Application Logbook și oferă informații despre detaliile unei curse. Serviciul pune la dispoziție următoarele date: Timpul de pornire și durata unei deplasări, timpul de conducere și de repaus, momentul acționării aprinderii, timpul în care motorul a fost activat și durata în care motorul a fost activ. Evenimentele sunt prezentate utilizatorului într-un jurnal de parcurs (sub formă de tabel) și într-un grafic al deplasărilor.

Grafic deplasări:
‎ Pe lângă jurnalul de parcurs sub formă de tabel, utilizatorul are posibilitatea de a afișa o vizualizare sub formă de grafic pentru toate cursele flotei de autovehicule. Pentru reprezentare este selectat un anumit autovehicul sau un grup de autovehicule și este setat un interval de timp pentru monitorizare, de ex. ziua curentă, ziua anterioară sau un interval de timp individual. Pentru a limita graficul la informații relevante, este disponibilă o funcționalitate cuprinzătoare de căutare și filtrare. Pentru intervalul selectat, sunt afișate grafice cu diferite informații și acestea pot fi, de asemenea, reprezentate pe hartă:

 Deplasare și staționare

 Cursă

 Aprindere

 Motor

 precum și alte grafice și activități (în funcție de tipul de propulsie)

2.3.2 Condiții hardware specifice pentru servicii:

Tipuri de propulsie suportate

 100% propulsie electrică cu baterie

Dotări autovehicul specifice pentru servicii

 Autocamion Mercedes-Benz: lipsă

2.4 FleetBoard Mapping și Track & Trace:

2.4.1 Descrierea produsului:

Serviciul Mapping se află în portalul FleetBoard în Application Map. Aici sunt afișate utilizatorului, de obicei dispeceri sau șefi ai parcului auto, date privind localizarea flotei de autovehicule din diferitele servicii FleetBoard pe o hartă geografică digitală. Printre acestea se numără, în special, informații referitoare la locație cu privire la starea și locul de staționare al autovehiculelor, șoferi, curse și livrări. În același timp, informațiile relevante despre hartă, cum ar fi informațiile despre trafic, POI-urile (Point of Interest), atelierele Service Mercedes-Benz sau locațiile specifice clientului și zonele introduse pot fi utilizate în Mapping în diverse scopuri. Pe lângă informațiile relevante despre client, autovehicul și flotă, în Mapping se vor afișa, în funcție de alegerea utilizatorului, informații generale despre hartă, de exemplu informații despre trafic. Pentru manevrarea hărții sunt oferite, pe lângă funcția uzuală de zoom și de mutare, diverse posibilități de filtrare.

Informații privind deplasările și autovehiculele și condițiile acestora

Intervalul în care autovehiculele dumneavoastră trimit date referitoare la poziție către portal depinde de rezervarea serviciului Track & Trace pentru o localizare mai rapidă. Prin localizarea standard Mapping, adică fără Track & Trace, pozițiile autovehiculului sunt înregistrate la fiecare 3 minute, iar după 30 de minute se trimite un pachet cu 10 poziții către portal. În cazul în care este rezervat serviciul Track & Trace, computerul de bord instalat în autocamion și țara în care se află compania dumneavoastră decid la ce interval de localizare scurtat transmit autovehiculele dumneavoastră. Prin intermediul noului Truck Data Center, vă veți bucura în majoritatea țărilor din Uniunea Europeană* de noul interval de localizare îmbunătățit, cu care la fiecare 30 de secunde se va transmite o poziție direct către portalul FleetBoard. Dacă ați instalat în autovehiculul dumneavoastră un computer de bord mai vechi decât Truck Data Center, de exemplu un computer de bord FleetBoard, prin intermediul serviciului Track & Trace se înregistrează o poziție a autovehiculului la fiecare 30 de secunde, iar după 10 minute se trimite un pachet cu 20 de poziții către portal. Acest interval de localizare se aplică și la rezervarea serviciului Track & Trace, atunci când utilizați serviciul într-o țară în care nu este disponibilă localizarea la 30 de secunde (a se vedea mai jos). Acest lucru este valabil pentru toate autovehiculele din flotă indiferent de computerul de bord instalat. Indicație: În cazuri excepționale, pot fi generate intervale de localizare cu abateri de o ofertă specifică pieței, în țări izolate.

* Pe următoarele piețe, autovehiculele dotate cu Truck Data Center primesc noul interval de localizare la 30 de secunde fără costuri suplimentare: Germania, Belgia, Bulgaria, Danemarca, Estonia, Finlanda, Franța, Gibraltar, Grecia, Marea Britanie, Irlanda, Islanda, Insula Man, Italia, Insulele Canalelor, Croația, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburg, Malta, Monaco, Țările de Jos, Irlanda de Nord, Norvegia, Austria, Polonia, Portugalia, România, San Marino, Suedia, Elveția, Slovacia, Slovenia, Spania, Republica Cehă, Ungaria, Vatican, Cipru.

Serviciile Mapping și Track & Trace rezervate permit urmărirea ulterioară în Mapping a autovehiculelor, cu toate datele de poziționare aferente. În plus, în Mapping, utilizatorul are posibilitatea de a urmări ultimele curse ale autovehiculelor prin selectare rapidă și, în acest sens, poate vedea toate evenimentele asociate curselor. Prin intermediul filtrelor existente pot fi selectate evenimentele dorite (în funcție de alte servicii FleetBoard rezervate, cum ar fi înregistrarea timpului sau Mercedes-Benz Uptime). În cazul în care utilizatorul dorește să efectueze alte analize ale urmăririi benzii de circulație dincolo de ultimele 48 de ore, utilizatorul poate examina pozițiile cronologice ale ultimelor 12 luni în portalul FleetBoard, în Application Logbook din jurnalul de parcurs, cu toate evenimentele aferente cursei.

Funcții Mapping

În Mapping, adresele și traseele sunt calculate prin introducerea adresei de pornire și de destinație pentru a afișa o listă de drumuri cu informații privind distanța și indicațiile de pe traseu și pentru a afișa traseul pe hartă. În plus, se pot calcula informații suplimentare cu privire la traseu, cum ar fi restricțiile pentru autovehiculele utilitare sau costurile aferente taxei de drum, care permit utilizatorului să selecteze traseul optim. În scopul planificării complet individuale a traseului, în Mapping sunt oferite și alte funcții pentru reprezentarea autonomiei. Pe lângă reprezentarea uzuală a autonomiei per cursă planificată în km, prin serviciul Înregistrarea timpului pot fi incluse și datele privind timpul de conducere rămas. De asemenea, pe hartă este oferită și o reprezentare a autonomiei pentru autovehiculele complet electrice. Funcția Vehicule din apropiere caută, pornind de la punctul de destinație selectat pe hartă, respectiv de la adresa de destinație selectată, autovehicule care se află pe rutele din apropiere. Pornind de la un autovehicul, prin funcția Isoline Routing , utilizatorul poate verifica care este situația autonomiei autovehiculelor sale, de exemplu pentru a putea selecta autovehiculul ideal pentru o anumită destinație.

Pe lângă POI-urile (Point of Interest) uzuale, cum ar fi cel mai apropiat oraș mai mare sau cel mai apropiat atelier Mercedes-Benz, utilizatorii au posibilitatea de a crea chiar ei POI-uri ca adresă pentru o flotă pentru a le folosi pe hartă și a compara, de exemplu, distanța dintre diferitele autovehicule și un anumit POI. În plus, pot fi definite zone individuale, pe care utilizatorul dorește să le urmărească. Astfel, la cerere poate fi generată, de exemplu, o notificare atunci când un autovehicul trece de o limită a zonei. Aici se face distincția între intrarea și ieșirea autovehiculului.

2.4.2 Condiții hardware specifice pentru servicii:

Tipuri de propulsie suportate

 100% propulsie electrică cu baterie

Dotările autovehiculului specifice pentru servicii

 Autocamion Mercedes-Benz: lipsă

o Pentru localizarea la 30 de secunde (dacă este disponibilă în țară): Truck Data Center

2.4.3 Condiții specifice pentru servicii generale

 Computer de bord FleetBoard: Actualizare la versiunea software actuală

 Semnal GPS asigurat prin recepția adecvată prin satelit (minimum 3 sateliți)

 Furnizare telefonie mobilă prin standardul 4G

2.5 FleetBoard Service

2.5.1 Descrierea produsului:

FleetBoard Service este un instrument digital pentru utilizator și proprietarul flotei pe tema reviziei autovehiculului. Cu serviciul FleetBoard Service, utilizatorul își păstrează întotdeauna o imagine de ansamblu asupra stării autovehiculelor sale din flotă, de la revizia efectuată până la următoarea revizie.

O privire asupra secțiunii Uptime oferă o imagine de ansamblu imediată asupra stării de revizie a flotei. Care sunt autovehiculele din flota mea care urmează să fie supuse unei revizii sau chiar au depășit termenul de revizie? La examinarea mai atentă a autovehiculului individual din flotă, în portalul FleetBoard utilizatorul poate vizualiza dintr-o privire toate tipurile de revizie care urmează. Datele provin direct din calculatorul de revizii al autovehiculului. Astfel, utilizatorul beneficiază de asistență digitală pentru a planifica în mod eficient termenele de revizie necesare pentru întreaga flotă. Următoarele date sunt afișate utilizatorului în vederea facilitării planificării reviziei: Autovehicul, kilometraj, urgență și tip de revizie, zile, ore de funcționare și kilometri până la și de la termenul pentru următoarea revizie, precum și data calculată a lucrărilor de revizie. Dacă nu este disponibilă o revizie prin intermediul autovehiculului și în calitate de proprietar al flotei, doriți totuși să o faceți, prin intermediul planificării manuale a reviziei aveți posibilitatea de a stabili orice tip de revizie, de a defini intervalul de revizie dorit și de a le aloca unuia sau mai multor autovehicule din flotă. Exemple tipice de revizie manuală sunt testarea TÜV, curățarea cabinei șoferului sau alte verificări tehnice ale stării autovehiculului. Frânele, presiunile din anvelope, nivelurile de umplere cu lichid și alte date privind uzura pot fi introduse opțional de către utilizator sub forma unor revizii manuale. Dacă, de exemplu, nivelul de ulei sau presiunea din anvelope se abate de la valoarea țintă, acest lucru este afișat în portalul FleetBoard. Astfel, utilizatorul poate reuni toate lucrările într-un termen de revizie, fără a fi necesară interogarea șoferului cu privire la starea autovehiculului. În plus, serviciul oferă informații detaliate cu privire la istoricul de revizii al autovehiculului. Astfel, se poate verifica în care moment și în care stare s-a efectuat care revizie. Dacă este necesar, informațiile suplimentare referitoare la revizia efectuată pot fi introduse manual. În cadrul istoricului cronologic al reviziilor, funcțiile de exportare și tipărire sunt utile pentru a stoca în documentele proprii un tip de carte de service detaliată.

2.5.2 Condiții hardware specifice pentru servicii:

Tipuri de propulsie suportate

 Propulsie Diesel

Dotări autovehicul specifice pentru servicii

 Autocamion Mercedes-Benz: lipsă

 Autocamioane de la alți producători: Interfață FMS până la versiunea 3.0 (volum de funcții limitat pentru autovehiculele cu bază de date FMS)

2.6 FleetBoard Charge Management

2.6.1 Descrierea produsului

Serviciul Charge Management permite înregistrarea datelor de utilizare și a stărilor stațiilor de încărcare de înaltă tensiune, transmiterea comenzilor de control la aceste stații, precum și planificarea și autorizarea activităților de încărcare cu autovehicule.

Serviciul analizează comportamentul de utilizare a stațiilor de încărcare și îl prezintă sub forma unor indicatori și grafice. Stările de funcționare ale stațiilor de încărcare, evenimentele din timpul utilizării și interacțiunile cu autovehiculele, care sunt relevante pentru client, sunt înregistrate și reprezentate de serviciu sub formă de grafic și de tabel. Autovehiculele conectate la stația de încărcare pot fi identificate, iar încărcarea poate fi permisă sau interzisă.

În acest mod, utilizatorul serviciului poate recunoaște din timp erorile de utilizare, problemele la utilizare sau utilizarea necorespunzătoare și le poate contracara în mod eficient. De asemenea, prin trimiterea de comenzi, utilizatorul poate interacționa cu stațiile de încărcare, de exemplu, pentru a controla de la distanță procedurile de încărcare sau pentru a opri sau a readuce stațiile de încărcare în stare de funcționare. De asemenea, modul de funcționare al stațiilor de încărcare poate fi influențat de setările utilizatorului, de exemplu, pentru a limita la o anumită valoare puterea furnizată de acestea.

Setările relevante ale autovehiculului cu privire la comportamentul la încărcare, timpii de încărcare și condiționarea preliminară a sistemelor electrice ale autovehiculului sunt transmise din autovehiculele cu propulsie electrică cu baterie fabricate de Daimler Truck AG și pot fi adaptate de către utilizator la comportamentul dorit, parțial din exteriorul autovehiculului.

Transferul datelor de utilizare colectate de la stația de încărcare are loc la intervale de timp regulate și la intrarea în anumite evenimente, de exemplu pornirea sau terminarea unei proceduri de încărcare.

2.6.2 Condiții hardware specifice pentru servicii

Stație de încărcare de înaltă tensiune

Utilizarea serviciului Charge Management poate avea loc cu stațiile de încărcare de înaltă tensiune ale producătorului Siemens sau ENGIE/EV-Box. Este posibil să fie utilizate stațiile de încărcare ale altor ofertanți. Condiția pentru aceasta este evaluarea tehnică prealabilă de către Daimler Truck AG.

Serviciul sprijină fiecare autocamion cu propulsie electrică cu baterie, dacă acesta poate fi conectat și încărcat la una dintre stațiile de încărcare autorizate.

Împreună cu autovehiculele cu propulsie electrică cu baterie fabricate de Daimler Truck AG poate fi utilizat volumul maxim de funcții. Volumul de funcții este limitat în cazul autovehiculelor altor producători.

Tipuri de propulsie suportate

 100% propulsie electrică cu baterie

Dotări autovehicul specifice pentru servicii

 Autocamion Mercedes-Benz: lipsă

 Autocamioane de la alți producători: Volumul de funcții este limitat în cazul autovehiculelor altor producători.