Dienstbeschrijving Fleetboard Portal

Versie 1.4

2025-01-16

 

1       Algemeen gedeelte

1.1       Inleiding

Geachte klant, In dit document vindt u de belangrijkste functies en prestaties van het product Fleetboard van Daimler Truck AG. Dit dient ter informatie en maakt geen aanspraak op volledigheid, omdat de diensten en services aan een permanente verdere ontwikkeling onderhevig zijn. De indicaties op het dashboard van het voertuig moeten in elk geval in acht worden genomen en gelden met voorrang op alle indicaties in het kader van Fleetboard, in het bijzonder in het nieuwe Fleetboard Portal.

1.2       Fleetboard-services

 

De door Daimler Truck AG aangeboden Fleetboard-services zijn een combinatie van een (of meerdere) hardwarecomponenten in het voertuig (die voertuig-, rit- en positiegegevens kunnen verzamelen en via mobiele telefoonnetten kunnen overdragen of gegevens kunnen ontvangen) en uit services die deze gegevens via https://my.fleetboard.com beschikbaar stellen. Via de CAN-bus in het voertuig wordt toegang verkregen tot de voertuigelektronica van de vrachtwagen en vervolgens worden voertuig-, rij- en opdrachtgegevens draadloos aan de server doorgegeven. Van daaruit wordt alle belangrijke wagenparkinformatie met wachtwoordbeveiliging via het internet ter beschikking gesteld. De klant meldt zich aan met zijn persoonlijke toegangsgegevens bij zijn geboekte productgroep en heeft toegang tot de verzamelde gegevens.

 

 

Het Fleetboard-serviceportfolio is ontworpen voor voertuigen met conventionele dieselaandrijving of accu-elektrische aandrijving. Meer informatie vindt u in de servicebeschrijvingen.

Nadat de hardware is ingebouwd, kunnen afzonderlijke services uit een breed serviceaanbod naar behoefte van de transportonderneming worden geselecteerd en geboekt. Een beschrijving van de afzonderlijke diensten vindt u in het Bijzonder gedeelte (hoofdstuk 2).

1.3       Fleetboard Portal


Bij het Fleetboard Portal gaat het om een webgebaseerde toepassing die op https://my.fleetboard.com bereikbaar is. Informatie en gegevens worden op verschillende manieren weergegeven. Grotere hoeveelheden gegevens kunnen in een lijstweergave overzichtelijk en transparant worden weergegeven. Voor een meer gedetailleerde analyse kan extra informatie over een gegevensset via detailweergaven worden weergegeven. Bovendien is de weergave van het sidepanel beschikbaar. Hierin worden ook actuele gegevens uit verschillende diensten weergegeven. 

Bij het vastleggen van stamgegevens is de toewijzing van groepen (bijv. assetgroep, bestuurdersgroep, geogroep etc.) en de toewijzing van gebruikers aan groepen (bijv. bestuurder aan een bestuurdersgroep) essentieel. Zo kunnen afzonderlijke gegevenssets aan een groep worden toegewezen (bijv. toewijzing van een bestuurder direct aan een bestuurdersgroep) of meteen meerdere gegevenssets in een groep worden samengevat (bijv. meervoudige selectie van bestuurders en toewijzing aan een bestuurdersgroep).

Daarnaast zijn er dienstoverkoepelende functionaliteiten beschikbaar, zoals

·     Zoekfuncties voor het zoeken van volledige tekst in lijstweergaven

·     Exportfunctie voor weergegeven inhoud van een lijstweergave in een CSV-bestand, Excel-formaat of als pdf

·     Datumselectie en selectie van tijden en tijdvakken

·     Datum- en tijdvakfilter voor het beperken van relevante gegevenssets in de lijstweergave

·     Filterfunctie via verschillende parameters in de lijstweergave

 

De Fleetboard-app die deel uitmaakt van het Fleetboard Portal is een mobiele applicatie die gratis beschikbaar is voor mobiele iOS- en Android-apparaten en waarmee de belangrijkste informatie van het Fleetboard Portal altijd en overal kan worden opgeroepen.

Elke gebruiker van het Fleetboard Portal kan de apps op basis van zijn rol en rechten gebruiken. Bestuurders die toegang tot de app krijgen, kunnen alleen gegevens bekijken die aan hun profiel zijn gekoppeld.

Naarmate het ontwikkelingsproces vordert, worden de services regelmatig bijgewerkt om aan uw vereisten te voldoen. Bovendien biedt de Fleetboard-app een overzicht van de voertuigen en bestuurders die aan uw wagenpark of tenant zijn toegewezen. U kunt de voertuig- en bestuurdersinformatie bekijken, contact opnemen met de bestuurders en de status van het voertuig controleren. De Fleetboard-app is uw ideale metgezel voor een effectief en duurzaam fleetmanagementsysteem.

Bovendien biedt de Fleetboard-app een overzicht van de voertuigen en bestuurders die aan uw wagenpark of tenant zijn toegewezen. U kunt de voertuig- en bestuurdersinformatie bekijken, contact opnemen met de bestuurders en de status van het voertuig controleren. De Fleetboard-app is uw ideale metgezel voor een effectief en duurzaam fleetmanagementsysteem.

 

 

1.4       FleetBoard API

Naast de Fleetboard Portal biedt Daimler Truck AG een interface (API) waarmee Fleetboard-gegevens van de geboekte diensten automatisch in eigen applicaties of zogenaamde systemen van derden (externe systemen) kunnen worden overgenomen. De API is gebaseerd op het SOAP-protocol en omvat een groot deel van de diensten en stamgegevens. De API is onderverdeeld in verschillende SOAP-services die op de Fleetboard-diensten zijn gebaseerd.

 

Voor het gebruik van de Fleetboard API moet in het beheer in de Fleetboard Portal een SOAP-API-gebruiker worden aangemaakt en de bijbehorende toegangsgegevens in de betreffende applicatie worden opgeslagen.

 

1.4.1    API voor authenticatie en stamgegevens

 

De SOAP-service 'BasicService' biedt de volgende methoden voor de authenticatie en het ophalen van de stamgegevens:

inloggen, uitloggen, getVehicle, getVehicleGroup, getDriver, getDriverGroup, getFleet, getServerProperties, getUser, getCurrentUser

 

1.5       Registratie, rechten en rollen

1.5.1    Tenant en wagenparklogica

 

In het nieuwe Fleetboard Portal staat een nieuw logisch niveau, de zogenoemde 'tenant' (Nederlands: mandant) ter beschikking. Aan een tenant kunnen voertuigen uit verschillende wagenparken worden toegewezen. Voor de tenant wordt extra informatie vastgelegd, zoals een benaming van een tenant, een adres en de Tenant Owner. Deze informatie wordt alleen in het Fleetboard Portal weergegeven en heeft geen invloed op andere systemen of processen, zoals het contract of de afrekening. De Tenant Owner verzorgt het volledige beheer, de User-rechten en het rollenbeheer.

                            

Eerste registratie en beheer van uitnodigingen

Elke gebruiker van het Fleetboard Portal en de Fleetboard-app heeft een eigen e-mailadres nodig om zich te registreren.

De Tenant Owner ontvangt in eerste instantie per e-mail een uitnodiging voor zijn tenant van zijn contractpartner. Met de aanvaarding van de uitnodiging kan hij zich eenmalig in het portaal registreren en krijgt hij alle rechten binnen de tenant. Hij is verantwoordelijk voor de verdere rechten en rollentoekenning van alle Users binnen zijn tenant.

Na de eerste aanmelding kan de Tenant Owner zijn gebruikersprofiel aanmaken.

Initieel zijn aan de tenant nog geen wagenpark(en) of voertuigen toegewezen. Na de eerste aanmelding kan de Tenant Owner één of meer wagenparken met alle voertuigen aan de tenant toewijzen. Na de toewijzing kunnen deze wagenpark(en) worden geadministreerd en beheerd. Daarbij kan hij indien nodig nieuwe rollen met individuele rechten aanmaken of rolsjablonen gebruiken.

Om ervoor te zorgen dat andere gebruikers toegang tot de gegevens binnen het nieuwe Fleetboard Portal krijgen, moeten deze door de Tenant Owner worden uitgenodigd. Hiervoor registreert de Tenant Owner binnen het beheer in het Fleetboard Portal naast de naam, de taal en de rol het e-mailadres van de uit te nodigen gebruiker. De uitnodiging wordt dan per e-mail naar de nieuwe gebruiker gestuurd. De uitnodiging laat zien hoe lang de gebruiker de rechten heeft om toegang te krijgen tot de tenantgegevens. Via een link in de uitnodiging moet de gebruiker zich in elk geval eerst eenmalig registreren en zich bij het Fleetboard Portal aanmelden, waar hij zijn gebruikersprofiel kan bijhouden. Vervolgens kan hij in het kader van zijn toegewezen rol en de bijbehorende rechten het Fleetboard Portal gebruiken.

 

1.5.2    Rechten en rollen

Tenant Owner: 

Hij is verantwoordelijk voor de verdere toekenning van rechten binnen zijn tenant en het toegewezen wagenpark/de toegewezen wagenparken en heeft toegang tot alle beschikbare functies en het volledige beheer. Deze rol kan niet worden bewerkt of verwijderd. Alle andere rollen zijn sjablonen van rollen. Deze kunnen gekopieerd, opnieuw aangemaakt, bewerkt en gewist worden.

 

Andere rollen:

Alle rollen en de toegewezen rechten, behalve de rol Tenant Owner, kunnen vrij door de Tenant Owner worden gedefinieerd. Voor een eenvoudiger beheer zijn handige sjablonen beschikbaar. Aan deze sjablonen zijn vaste rechten toegewezen en deze kunnen niet worden bewerkt. Sjablonen kunnen echter worden gekopieerd en als kopie worden bewerkt.

 

Beheer van het gebruikersprofiel: Land en andere instellingen

In het beheer kunnen in het gebruikersprofiel andere parameters worden beheerd, bijv. land en eenheden. De waarden gelden dan als standaardwaarden voor de gebruiker voor alle tenants en de toegewezen wagenparkgegevens waarvoor de gebruiker bevoegd is. Elke gebruiker kan zijn gebruikersbeheer individueel aanpassen. Als er geen instellingen in het gebruikersprofiel worden gedaan, gelden de instellingen in de betreffende tenant.

 

1.6       Notification Center

1.6.1    Productomschrijving:

In het portaal bevindt zich een Notification Center. Een melding (Notification) kan worden geactiveerd door een asset of door het systeem zelf. Het Notification Center maakt onderscheid tussen verschillende soorten meldingen en communicatiekanalen. Meldingen bevatten een korte beschrijving op basis van gestandaardiseerde meldingsteksten en een tijd. Elke gebruiker kan voor de wagenparken waarin hij actief is de meldingen individueel configureren en over het algemeen in- en uitschakelen. De volgende communicatiekanalen zijn mogelijk:

·     Portaal: Binnenkomende meldingen worden in het Notification Center van het portaal weergegeven. Er is een link naar de afzonderlijke diensten en de gegevensset die de melding heeft geactiveerd.

·     E-mailadres: Verzending van de melding naar een ontvanger of naar een verdeellijst.

 

 

1.7       Dashboard en widgets

1.7.1    Productomschrijving:

Het dashboard biedt de gebruiker snelle toegang tot relevante gegevens in een compact overzicht. De weergegeven widgets kunnen door de gebruiker zelf voor een individueel dashboard worden geselecteerd.

De widgets kunnen vooraf gedefinieerde snelkoppelingen bevatten waarmee naar de betreffende services en functies van de afzonderlijke services kan worden gesprongen.

Widgets kunnen door de gebruiker zelf worden verwijderd. Daarnaast kan het dashboard gereset, toegevoegd of verplaatst worden.

 

 

1.8       Hardware en software

1.8.1    Voertuiguitrusting

 

De volgende voertuigen met een ondersteunde boordcomputer (zie voertuiguitrusting) zijn voor het Fleetboard Portal vrijgegeven:

Vrachtwagens van Daimler Truck AG:

 

Voorwaarde voor het gebruik van het Fleetboard Portal: Fleetboard-boordcomputer naar nieuwste softwareversie updaten

 

Vrachtwagens van andere fabrikanten:

Vrachtwagens met dieselaandrijving en FMS-interface tot versie 3.0 (beperkte functieomvang bij voertuigen met FMS-gegevensbasis)

Belangrijk: Vrachtwagens van andere fabrikanten met 100% accu-elektrische aandrijving worden momenteel niet ondersteund (uitzondering zie Charge Management)

 

 

1.8.2      Voertuiguitrusting

 

De volgende boordcomputers zijn voor het Fleetboard Portal vrijgegeven:

· Truck Data Center 7

· Truck Data Center 7 (FB Card)

· Truck Data Center 6 (FB Card)

· Truck Data Center 6

 

Een overzicht van de levenscyclus van de verschillende hardwarecomponenten vindt u op https://www.fleetboard.de/contact/faqs/#/  in het gedeelte Levenscyclus.

Sommige afzonderlijke Fleetboard-services hebben extra hardwarevereisten (zie Bijzonder gedeelte, hoofdstuk 2).

 

 

 

 

 

1.8.3    Algemene systeemvereisten

1.8.4    voor het gebruik van het Fleetboard Portal:

·     Processor met ten minste 3 GHz klokfrequentie

·     Minimaal 8 GB RAM-geheugen

·     Ondersteunde besturingssystemen: Windows 10 of hoger en macOS Catalina 10.15 of hoger

·     Aanbevolen minimale schermresolutie: 1440x900

·     Ondersteunde browsers:  Chrome, Microsoft Edge en Firefox in de huidige versie

·     Het gebruik op mobiele eindapparaten wordt momenteel niet ondersteund.

 

1.8.5    voor het gebruik van de Fleetboard-app:

Technische voorwaarde voor het gebruik van de Fleetboard-app is Android 9 of iOS 12 op het mobiele eindapparaat.

1.9       Wagenparktoewijzing en voertuigactivering

1.9.1    Voertuigen activeren en deactiveren

In elk voertuig van het wagenpark worden de services geactiveerd die voor het wagenpark zijn geboekt, voor zover de technische voorwaarden in het voertuig aanwezig zijn. 

Vanaf de activering van een voertuig worden de maandelijkse servicekosten voor de geactiveerde services in rekening gebracht. De klant moet voor de activering de verplichte gegevens in een online formulier doorgeven (bijv. VIN, contactgegevens). Bij een succesvolle activering/deactivering of bij vragen nemen wij per telefoon/e-mail contact op met de vermelde contactpersoon.

 

1.9.2    Voertuigen aan een wagenpark toewijzen en verwijderen

Om een voertuig aan een wagenpark toe te wijzen of te verwijderen, moet het voertuig in het wagenpark worden geactiveerd/gedeactiveerd. Zodra het voertuig is geactiveerd, is het zichtbaar in het wagenpark en verzendt het voertuig gegevens. Zodra het voertuig is gedeactiveerd worden er geen gegevens meer verzonden. De klant kan instellen of het gedeactiveerde voertuig nog steeds zichtbaar in het wagenpark wordt weergegeven of verborgen. Een voertuig kan slechts in één wagenpark actief zijn. Een wijziging/opname in een ander wagenpark kan via de support worden aangevraagd.

 

2       Bijzonder gedeelte

2.1       Migratievoorwaarden

2.1.1    Lifecycle Management

Met de migratie naar het nieuwe Fleetboard Portal kunnen de wagenparkdiensten een iets afwijkende functieomvang hebben.

 

De volgende services zijn in de toekomst niet meer beschikbaar

 

Meer gedetailleerde informatie vindt u in de momenteel geldende migratievoorwaarden.

 

2.1.2    Geplande verdere ontwikkelingen in het nieuwe Fleetboard Portal

 

De volgende diensten en functies zullen op een later tijdstip in het nieuwe Fleetboard Portal beschikbaar zijn

 

 

Algemene functies:

 

2.1.3    Geplande verdere ontwikkeling van de Fleetboard SOAP API

 

De volgende SOAP-services zullen op een later tijdstip beschikbaar zijn:

·         TimeMgmtService/DrivingTimesAndRestPeriodsService (Fleetboard tijdregistratie)

·         UpdateService (algemeen)

De volgende SOAP-services zijn in de toekomst niet meer beschikbaar:

·         VehicleRequestService

·         CustomerAdminService

 

2.1.4    Geplande verdere ontwikkeling van de Fleetboard-app

 

De volgende diensten en functies voor de fleetmanager/dispatcher enz. zullen op een later tijdstip beschikbaar zijn in de nieuwe Fleetboard-app:

 


De volgende diensten en functies voor de bestuurder zullen op een later tijdstip beschikbaar zijn in de nieuwe Fleetboard-app:

 

 

 

 

2.2       Fleetboard-gebruiksanalyse

2.2.1    Productomschrijving:

De dienst Gebruiksanalyse bevindt zich in het Fleetboard Portal in het gedeelte 'Analytics' en biedt de gebruiker een beoordeling van het voertuig en de bestuurder (beoordelingsobjecten). De beoordeling is gebaseerd op voertuiggegevens die via de boordcomputer in het voertuig (alleen voor dieselvoertuigen) zijn verzameld.

De gebruiksanalyse verschaft de gebruiker bijv. de volgende informatie: naam van de bestuurder, beoordelingsperiode, begin en einde van de geanalyseerde rit, rijstijl, moeilijkheidsgraad (op basis van de gemiddelde helling, het gemiddelde gewicht van het voertuig en het aantal stops), totale afstand, gemiddelde snelheid, gemiddeld totaal brandstofverbruik, gemiddeld verbruik, CO2-emissie (berekening op basis van normale diesel), voertuigidentificatienummer en bestuurdersnummer.

De gebruiker kan alle informatie aan de hand van een vooraf gedefinieerde periode- of rittenanalyse bekijken. De rijstijl van de bestuurder wordt op een schaal van 1 tot 10 (cijfers) geanalyseerd en beoordeeld. Een cijfer tussen 1,0-3,9 betekent 'slecht resultaat', tussen 4,0-7,9 betekent 'gemiddeld resultaat' en tussen 8,0-10,0 betekent 'goed resultaat'. De beoordeling is gebaseerd op een analyse van de rijstijl met betrekking tot het verbruik (gemiddeld en totaal brandstofverbruik, gemiddeld en totale verbruik tijdens het rijden, stationair brandstofverbruik, gemiddelde en totale CO2-uitstoot) en het gebruik van remmen, bijv. anticiperende rijstijl, pedaalbeweging, snelheid, stops en vertraging. De analyse omvat ook de volgende kenmerken: totale afstand, aantal stops, aantal kickdowns, remweg, bewegings- en stoptijd, uitrolweg, rolweg, EcoRoll-geactiveerde afstand, standaardmodus, afstand en reisafstand. De gegevens worden door het voertuig aan de server overgedragen (bijv. als de DTCO-bestuurderskaart of FB-bestuurderskaart wordt verwijderd of, als geen van deze kaarten wordt gebruikt, dagelijks om 00:00 uur).

In de Fleetboard-app kan de dienst Gebruiksanalyse via het profiel van de betreffende bestuurder worden opgeroepen. Eerst kunt u de analyse van de laatst gereden rit bekijken. In de verdere ontwikkeling van de app zal het mogelijk zijn om analyses van de laatste dagen, weken en/of maanden op te roepen.

Analytics voor elektrische voertuigen wordt ontwikkeld. In de eerste stap worden alleen de energieverbruiksgegevens weergegeven. Na verloop van tijd komen er steeds meer gegevens beschikbaar.

 

 

2.2.2    Dienstspecifieke hardwarevereiste:

Bestuurdersidentificatie met de DTCO- of Fleetboard-bestuurderskaart:

De eenduidige identificatie van de bestuurder kan via de DTCO-bestuurderskaart of de FB-bestuurderskaart plaatsvinden. In beide gevallen moet in het beheer de kaart-ID aan de bestuurdersnaam worden toegewezen. Bij het wisselen van voertuig neemt de bestuurder de bestuurderskaart mee in het nieuwe voertuig en moet hij zich daar opnieuw identificeren met de kaart. Als in de voertuigen geen digitale tachograaf wordt gebruikt, kan voor elke bestuurder een FB-bestuurderskaart worden ingezet. Deze kan bij de MB-contractwerkplaatsen worden aangeschaft. De bestuurderskaarten zijn genummerd. Deze bieden zo de mogelijkheid om elke bestuurder eenduidig te identificeren en de Fleetboard-diensten optimaal te gebruiken. Om een eenduidige identificatie te garanderen, kan een FB-bestuurderskaart slechts aan één bestuurder worden toegewezen. Nadat de bestaande toewijzing aan de bestuurder is verwijderd, kan de kaart ook opnieuw aan een andere bestuurder worden toegewezen. De identificatie gebeurt door de FB-bestuurderskaart in de voertuigcomputer te steken.  De FB-bestuurderskaart dient uitsluitend voor de identificatie van de bestuurder en voor de evaluatie van ritgegevens m.b.t. de bestuurder. Het is geen bestuurderskaart in de zin van de digitale tachograaf.

Ondersteunde soort aandrijvingen

·         Dieselaandrijving

 

Dienstspecifieke voertuiguitrusting

·         Mercedes-Benz-vrachtwagens: geen

·         vrachtwagens van andere fabrikanten: FMS-interface tot versie 3.0 (beperkte functieomvang bij voertuigen met FMS-gegevensbasis)

 

 

2.2.3    SOAP-API voor Fleetboard-gebruiksanalyse

Voor de dienst Fleetboard-gebruiksanalyse zijn met de SOAP-service 'PerformanceAnalysisService' de volgende SOAP-methoden beschikbaar:

getMBPerformanceAnalysisVehicle, getMBPerformanceAnalysisDriver,
getMBPerformanceAnalysisVehicleOverview, getMBPerformanceAnalysisDriverOverview

2.3       Fleetboard Reports 

2.3.1    Productomschrijving:

 

 

De dienst Fleetboard Reports bevindt zich in het Fleetboard Portal in het gedeelte 'Reports' en biedt de gebruiker een verscheidenheid aan KPI's van de dienst Fleetboard-gebruiksanalyse (alleen voor dieselvoertuigen). Er zijn 4 verschillende rapporten die kunnen worden gedownload;

 

·         Bestuurdersrapport (bijv. informatie over de bestuurder, vergelijking van alle scores met het gemiddelde van het wagenpark)

·         Voertuigrapport (bijv. voertuiggerelateerde informatie, vergelijking van alle scores met het gemiddelde van het wagenpark)

·         Wagenparkrapport (bijv. wagenparkoverzicht voor bestuurder en voertuig, verbeteringspotentieel van het gehele wagenpark)

·         Executive Report (bijv. KPI-overzicht van het wagenpark, bedrijfseconomisch kengetal in t/mm)

 

2.4       Fleetboard-rittenregistratie

2.4.1    Productomschrijving:

De dienst Rittenregistratie bevindt zich in het Fleetboard Portal in het gedeelte 'Logbook' en biedt informatie over rij- en standtijden. De dienst biedt onder andere de volgende gegevens: positie, tijdstip en duur van een rit of standtijd. De reis- en standtijden worden aan de gebruiker in een rittenboek (tabelvorm) en een rittendiagram getoond. In combinatie met de dienst FB Mapping kunnen de rij- en standtijden ook grafisch op een kaart worden weergegeven.

Voor accu-elektrische voertuigen van Daimler Truck AG wordt bovendien nog de laadactiviteit met basisinformatie zoals de start- en eindlaadtoestand geregistreerd.

Het interval waarmee voertuigen positiegegevens naar het portaal sturen, hangt af van welke diensten zijn geboekt en met welke boordcomputer de voertuigen zijn uitgerust. Vanaf Truck Data Center 6 en 7 – LTE van de 2e generatie kunt u profiteren van het snellere traceringsinterval. Gedetailleerde informatie vindt u onder Informatie over de gegevensoverdrachtsintervallen van de voertuigen en de voorwaarden.

Rittenboek:
Het gedeelte Rittenboek geeft informatie over individuele ritten en standtijden van een voertuig of bestuurder. In het rittenboek kan de gebruiker afzonderlijke periodes bekijken en meer gedetailleerde informatie opvragen, zoals bijv. de naam van het voertuig, de naam van de bestuurder, het begin en het einde van de rit. Om de tabel tot relevante informatie te beperken, is een uitgebreide zoek- en filterfunctionaliteit beschikbaar. Voor het weergeven en structureren van de informatie kan op afzonderlijke voertuigen of voertuiggroepen worden gefilterd. 

Rittendiagram:
Naast het rittenboek in tabelvorm heeft de gebruiker de mogelijkheid om een diagram te laten weergeven. Voor de weergave wordt een bepaald voertuig of een groep voertuigen geselecteerd en een analyseperiode ingesteld, bijv. de actuele dag, vorige dag of een individuele periode. Om het diagram tot relevante informatie te beperken, is een uitgebreide zoek- en filterfunctionaliteit beschikbaar. Voor het geselecteerde gedeelte worden diagrammen met verschillende informatie weergegeven, deze kunnen bovendien op de kaart worden weergegeven. In de detailweergave van het rittendiagram vindt u uitgebreide diagrammen bij afzonderlijke gegevenspunten, zoals kilometerstand, tank-/of accupeil (afhankelijk van het soort aandrijving). De update van de afzonderlijke gegevenspunten in de detailweergave van het rittendiagram is eveneens afhankelijk van welke diensten zijn geboekt en met welke boordcomputer de voertuigen zijn uitgerust. Vanaf Truck Data Center 6 en 7 – LTE van de 2e generatie kunt u genieten van de snellere gegevensoverdracht van 3 minuten. Indien u een oudere boordcomputer dan het Truck Data Center 6 en 7 – LTE van de 2e generatie in uw voertuig inbouwt, bijvoorbeeld een FleetBoard boordcomputer, wordt met de dienst Track & Trace elke 10 minuten een gegevenspunt naar het portaal verzonden. Met standaard tracking, d.w.z. zonder Track & Trace, worden elke 30 minuten positiegegevenspunten verzameld. De beschikbaarheid van de afzonderlijke gegevenspunten is onder andere afhankelijk van het soort aandrijving. Voorwaarde: de ontsteking is ingeschakeld en de auto is verbonden.

 

 

2.4.2    Dienstspecifieke hardwarevereiste:

Ondersteunde soort aandrijvingen

·         Dieselaandrijving

·         100% accu-elektrische aandrijving

Dienstspecifieke voertuiguitrusting

·         Vrachtwagens van Mercedes-Benz (volledige functieomvang).Vrachtwagens van Mitsubishi FUSO Truck and Bus Corporation (beperkte functieomvang) en vrachtwagens van andere fabrikanten (beperkte functieomvang):

o    Voor het nieuwe traceringsinterval van 3 min of 30 seconden tracering (indien beschikbaar in het land): Truck Data Center 6 en 7 - LTE van de 2e generatie of nieuwer

·         vrachtwagens van andere fabrikanten:

o    FMS-interface tot versie 3.0 (beperkte functieomvang bij voertuigen met FMS-gegevensbasis)

 

2.4.3    SOAP-API voor Fleetboard-rittenregistratie

Voor de dienst Fleetboard-rittenregistratie zijn met de SOAP-service 'TripRecordService' de volgende SOAP-methoden beschikbaar:

getTripRecord, getTourEvents

 

2.5       Fleetboard Mapping en Track & Trace:

2.5.1    Productomschrijving:

De dienst Mapping bevindt zich in het Fleetboard Portal in het gedeelte 'Map'. Hier worden aan de gebruiker, gewoonlijk leidinggevenden of wagenparkbeheerders gegevens voor de tracering van wagenparken uit de verschillende Fleetboard-diensten op een digitale, geografische kaart weergegeven. Hiertoe behoort in het bijzonder locatiespecifieke informatie over de status en verblijfplaats van voertuigen en bestuurders. Tegelijkertijd kan kaartrelevante informatie zoals verkeersinformatie, POI's (Point of Interest), Mercedes-Benz Trucks-servicewerkplaatsen of klantspecifieke locaties en zelf aangemaakte gebieden in de toepassing Map voor verschillende doeleinden worden gebruikt. Naast de voor de klant, het voertuig en het wagenpark relevante informatie wordt in de Map afhankelijk van de selectie van de gebruiker algemene kaartinformatie weergegeven, zoals verkeersproblemen. Voor het gebruik van de kaart worden naast de gebruikelijke zoom- en verschuiffunctie diverse filtermogelijkheden aangeboden.

Met de service Track & Trace profiteert u van een frequentere registratie en overdracht van de positiegegevens (voorwaarde: mapping en ritregistratie).

Door de dienst Mapping (en Track & Trace) kunnen de voertuigen met alle bijbehorende positiegegevens in de toepassing Map worden gevolgd. Bovendien heeft de gebruiker in combinatie met andere geboekte diensten de mogelijkheid om in de toepassing Map via een snelselectie de bijbehorende activiteiten weer te geven. Met behulp van de beschikbare filters kunnen de gewenste activiteiten worden geselecteerd (afhankelijk van andere geboekte Fleetboard-diensten zoals rittenregistratie).

Overige functies van de toepassing Map

In de toepassing Map kunnen adressen en routes worden berekend door het start- en bestemmingsadres in te voeren. Routes kunnen worden opgevraagd met informatie over de afstand en route-instructies en ze kunnen op de kaart worden weergegeven. Bovendien kan verdere informatie over de route, zoals beperkingen van bedrijfsvoertuigen of tol, worden berekend die de gebruiker in staat stellen de optimale route te selecteren. Voor een volledig individuele routeplanning biedt de toepassing Map nog meer functies voor de weergave van de actieradius. Naast de gebruikelijke weergave van de actieradius in km kunnen ook tijdgegevens worden opgenomen. De functie Voertuigen in de buurt  zoekt vanuit het geselecteerde bestemmingspunt op de kaart resp. vanuit het geselecteerde bestemmingsadres voertuigen die zich op trajecten in de buurt bevinden. Uitgaande van een voertuig kan de gebruiker de actieradius van zijn (elektrische) voertuigen controleren, om bijvoorbeeld het ideale voertuig voor een bepaalde bestemming te kunnen kiezen.

Naast de gebruikelijke POI's (Point of Interest), zoals de dichtstbijzijnde grote stad of de dichtstbijzijnde Mercedes-Benz Trucks werkplaats, hebben gebruikers de mogelijkheid om zelf POI's als adres voor een wagenpark aan te maken om deze op de kaart te gebruiken en bijvoorbeeld de afstand van verschillende voertuigen tot een bepaald POI te vergelijken. Bovendien kunnen individuele gebieden worden vastgelegd die de gebruiker wil bekijken. Zo kan op verzoek bijvoorbeeld een melding worden gegenereerd zodra een voertuig een gebiedsgrens passeert. Hierbij wordt onderscheid gemaakt tussen binnen- en buitenrijden van het voertuig.

 

2.5.2    Informatie over de gegevensoverdrachtintervallen van voertuigen en de voorwaarden

Het interval waarmee voertuigen positiegegevens naar het portaal sturen, hangt af van welke diensten zijn geboekt en met welke boordcomputer de voertuigen zijn uitgerust. Vanaf Truck Data Center 6 en 7 – LTE van de 2e generatie kunt u profiteren van het snellere traceringsinterval. U ontvangt zonder extra kosten de nieuwe standaard positieoverdracht van slechts 3 minuten (voorheen 30 minuten) en een positieoverdracht van 30 seconden bij boeking van de dienst Track & Trace (voorheen 3 minuten). Indien u een oudere boordcomputer dan het Truck Data Center 6 en 7 – LTE van de 2e generatie in uw voertuig hebt ingebouwd, bijvoorbeeld een Fleetboard-boordcomputer, wordt met de dienst Track & Trace om de 30 seconden een positie van het voertuig geregistreerd. Na 10 minuten wordt dan een pakket met 20 posities naar het portaal gestuurd. Met de standaardtracering, d.w.z. zonder Track & Trace, worden om de 3 minuten posities van het voertuig geregistreerd. Na 30 minuten wordt dan een pakket met 10 posities naar het portaal verzonden.

Belangrijk: Afwijkende traceringsintervallen kunnen in uitzonderlijke gevallen door een marktspecifiek aanbod in afzonderlijke landen ontstaan.

Voor accu-elektrisch aangedreven voertuigen van Daimler Truck AG die met een Truck Data Center 6 en 7 – LTE van de 2e generatie (of nieuwer) zijn uitgerust, kunnen we met behulp van een nieuwe technologie (datastreaming) een positie-overdrachtsinterval van minder dan 30 seconden bieden (afhankelijk van de geboekte diensten). Het exacte aantal posities is daarbij afhankelijk van de snelheid van het voertuig. De overige telematicagegevens (bijv. snelheid) worden onafhankelijk van de positie, maar ook met een interval van maximaal 30 seconden bijgewerkt. Zodra er een wijziging is, worden de afzonderlijke gegevenspunten bijgewerkt en niet zoals voorheen samen met een positie overgedragen. De laatste update is herkenbaar aan de tijdstempels. Voorwaarde voor gegevensstreaming: de ontsteking is ingeschakeld en het voertuig is verbonden.

 

 

 

 

2.5.3    Dienstspecifieke hardwarevereiste:

Ondersteunde soort aandrijvingen

·         Dieselaandrijving

·         100% accu-elektrische aandrijving

 

Dienstspecifieke voertuiguitrusting

·         Vrachtwagens van Mercedes-Benz (volledige functieomvang).Vrachtwagens van Mitsubishi FUSO Truck and Bus Corporation (beperkte functieomvang) en vrachtwagens van andere fabrikanten (beperkte functieomvang):

o    Voor het nieuwe traceringsinterval van 3 min of 30 seconden tracering (indien beschikbaar in het land): Truck Data Center 6 en 7 - LTE van de 2e generatie of nieuwer

·         vrachtwagens van andere fabrikanten:

o    FMS-interface tot versie 3.0 (beperkte functieomvang bij voertuigen met FMS-gegevensbasis)

 

2.5.4    Algemene dienstpecifieke voorwaarden

Gps-signaal via adequate satellietontvangst gewaarborgd (minstens 3 satellieten)

 

2.5.5    SOAP-API voor Fleetboard Mapping en Track & Trace

Voor de dienst Fleetboard Mapping en Track & Trace zijn met de SOAP-service 'PosService' de volgende SOAP-methoden beschikbaar:

getPosReport, getPosReportTrace, getLastPosition, getCurrentState, getLocationDescription

Bovendien is de methode getInboxData uit de SOAP 'MessagingService' beschikbaar.

2.6       Fleetboard-tijdregistratie 

2.6.1    Productomschrijving: 

De activiteitsgroepen (werk, rijden, gereedheid, pauze, activiteit van de bijrijder) van de digitale tachograaf worden geregistreerd en via de in het voertuig ingebouwde boordcomputers naar de servers overgedragen. Voor een correct gebruik van de dienst moet de bestuurder akkoord gaan met de overdracht van de ITS-gegevens (intelligent transportsysteem) naar de digitale tachograaf. 

 

Voor het begin van elke door de tachograaf geregistreerde activiteit wordt er een tijdstempel verzonden. Bovendien worden de ID's van de persoonlijke bestuurderskaarten en de positie aan het begin van de activiteit doorgegeven. Op basis van de tijdstempels wordt de duur van de geregistreerde activiteiten berekend en wordt er een prognose voor de resterende dagelijkse rijtijd weergegeven. Als de toegestane dagelijkse rijtijd wordt overschreden, wordt dit in het portaal aangegeven. Ook de dagelijkse en wekelijkse rusttijden worden berekend en de duur ervan wordt bewaakt. Als de duur niet overeenkomt met de minimumvereiste, wordt dit in het portaal overeenkomstig gemarkeerd. De rijtijd in de dubbele week wordt eveneens berekend en bij overschrijding van de maximale duur van 90 uur gemarkeerd. 

 

Naast de weergave van de rij- en rusttijden biedt Fleetboard de mogelijkheid om op basis van de geregistreerde gegevens van de tachograaf, totalen voor de rijtijd, werktijd, gereedheidstijd en rusttijd en de som van rijtijd en werktijd te berekenen. Deze totalen kunnen voor geselecteerde kalenderweken of maanden worden uitgegeven. Deze gegevens kunnen worden geëxporteerd en bijvoorbeeld voor loon- en onkostenadministratie worden gebruikt. 

 

Als de dienst Bestuurderskaartdownload is geboekt, worden de gegevens van de tijdregistratie vergeleken met de gegevens op de bestuurderskaart en bij afwijkingen gecorrigeerd. 

 

2.6.2    Dienstspecifieke hardwarevoorwaarde: 

Digitale tachograaf: 

Er moet eendigitale tachograaf in het voertuig zijn geïnstalleerd om de bovenstaande dienst te kunnen gebruiken. De volgende smart tachografen uit de EU zijn compatibel: 

·        Continental DTCO 4.0  

·        Continental DTCO 4.1

·        Stoneridge SE5000-8 

 

 

DTCO-bestuurderskaart: 

Als er in voertuigen digitale tachografen worden gebruikt, ontvangt de bestuurder een bestuurderskaart van de digitale tachograaf (DTCO-bestuurderskaart). De bestuurder is verplicht deze kaart aan het begin van het werk in de digitale tachograaf te steken. Het voertuig stuurt dan het nummer van de bestuurderskaart naar Daimler Truck AG. Zo kan de bestuurder duidelijk worden geïdentificeerd. Als de DTCO-bestuurderskaart voor het eerst in een voertuig wordt geplaatst, wordt aan de bestuurder gevraagd toestemming te geven om de ITS-gegevens te verzenden. Als de bestuurder dit weigert, kan er geen bestuurdersidentificatie plaatsvinden. 

 

Ondersteunde soorten aandrijvingen 

·        Dieselaandrijving  

 

Dienstspecifieke voertuiguitrusting 

·        Mercedes-Benz-vrachtwagens: geen 

·        Vrachtwagens van andere fabrikanten: geen 

 

2.7       Download Fleetboard-bestuurderskaart

2.7.1    Productomschrijving:

Met de massageheugendownload kan de bestuurderskaart op afstand worden uitgelezen. Er wordt voldaan aan alle wettelijke documentatie- en archiveringsverplichtingen, aangezien de bestuurderskaartgegevens na voltooiing van de download in overeenstemming met de wettelijke vereisten maximaal 36 maanden worden opgeslagen. Om de bestuurderskaart te kunnen downloaden, moeten een of meer bedrijfskaarten naar onze partner DAKO GmbH worden verzonden. De ondernemingskaart wordt opgeslagen en beschikbaar gesteld op een speciaal ontwikkelde server. Fleetboard adviseert een ondernemingskaart per 50 voertuigen.

 

 Alle downloads die nog moeten worden uitgevoerd of die te laat zijn, worden automatisch gecontroleerd en uitgevoerd. Het downloadinterval kan tussen 1 en 28 dagen liggen. Dit zorgt ervoor dat de ondernemer uiterlijk om de 28 dagen de wettelijk vereiste download van de bestuurderskaart uitvoert. De gegevens kunnen naar de computer van de klant worden gedownload.  

 

 

 

2.7.2    Dienstspecifieke hardwarevereiste:

DTCO-bestuurderskaart:

Als er in voertuigen digitale tachografen worden gebruikt, ontvangt de bestuurder een bestuurderskaart van de digitale tachograaf (DTCO-bestuurderskaart). De bestuurder is verplicht deze kaart aan het begin van het werk in de digitale tachograaf te steken. Het voertuig stuurt dan het nummer van de bestuurderskaart naar Daimler Truck AG. Zo kan de bestuurder duidelijk worden geïdentificeerd. Als de DTCO-bestuurderskaart voor het eerst in een voertuig wordt geplaatst, wordt aan de bestuurder gevraagd de toestemming te geven om de ITS-gegevens te verzenden. Als de bestuurder de overdracht weigert, kan er geen bestuurdersidentificatie plaatsvinden.

 

Ondersteunde soort aandrijvingen

·         Dieselaandrijving

 

Dienstspecifieke voertuiguitrusting

o    Continental DTCO 4.0 

o    Continental DTCO 4.1

o    Stoneridge SE5000-8

2.7.3    SOAP-API voor Fleetboard-bestuurderskaartdownload

Voor de dienst Fleetboard bestuurderskaartdownload is met de SOAP-service 'DownloadService' de volgende SOAP-methode beschikbaar:

getDownloadData

2.8       Download Fleetboard-massageheugen

2.8.1    Productomschrijving:

Met de massageheugendownload kan het massageheugen op afstand worden uitgelezen. Er wordt voldaan aan alle wettelijke documentatie- en archiveringsverplichtingen, aangezien de massageheugengegevens na voltooiing van de download in overeenstemming met de wettelijke vereisten maximaal 36 maanden worden opgeslagen. Om het massageheugen te kunnen downloaden, moeten een of meer bedrijfskaarten naar onze partner DAKO GmbH worden verzonden. De ondernemingskaart wordt opgeslagen en beschikbaar gesteld op een speciaal ontwikkelde server. Fleetboard adviseert een ondernemingskaart per 50 voertuigen.

 

Alle downloads die nog moeten worden uitgevoerd of die te laat zijn, worden automatisch gecontroleerd en uitgevoerd. Het downloadinterval kan tussen 1 en 90 dagen liggen. Dit zorgt ervoor dat de ondernemer uiterlijk om de 90 dagen de wettelijk vereiste massageheugendownload uitvoert. De gegevens kunnen naar de computer van de klant worden gedownload.  

 

2.8.2    Dienstspecifieke hardwarevereiste:

DTCO-bestuurderskaart:

Als er in voertuigen digitale tachografen worden gebruikt, ontvangt de bestuurder een bestuurderskaart van de digitale tachograaf (DTCO-bestuurderskaart). De bestuurder is verplicht deze kaart aan het begin van het werk in de digitale tachograaf te steken. Het voertuig stuurt dan het nummer van de bestuurderskaart naar Daimler Truck AG. Zo kan de bestuurder duidelijk worden geïdentificeerd. Als de DTCO-bestuurderskaart voor het eerst in een voertuig wordt geplaatst, wordt aan de bestuurder gevraagd de toestemming te geven om de ITS-gegevens te verzenden. Als de bestuurder de overdracht weigert, kan er geen bestuurdersidentificatie plaatsvinden.

 

Ondersteunde soort aandrijvingen

·         Dieselaandrijving

 

Dienstspecifieke voertuiguitrusting

·          Digitale tachograaf:

·         Er moet een digitale tachograaf in het voertuig zijn geïnstalleerd om de bovenstaande dienst te kunnen gebruiken. De volgende slimme tachografen uit de EU zijn compatibel:

o   Continental DTCO 4.0 

o   Continental DTCO 4.1

o   Stoneridge SE5000-8

 

2.8.3    SOAP-API Fleetboard-massageheugendownload

Voor de dienst Fleetboard massageheugendownload is met de SOAP-service 'DownloadService' de volgende SOAP-methode beschikbaar:

getDownloadData

 

2.9       Fleetboard Service

2.9.1    Productomschrijving:

De dienst FB Service bevindt zich in het Fleetboard Portal in het gedeelte 'Uptime'. Fleetboard Service is een digitale tool voor de gebruiker en wagenparkeigenaar op het gebied van voertuigonderhoud. Met de dienst Fleetboard Service behoudt de gebruiker van het aanstaande onderhoud tot aan het uitgevoerde onderhoud steeds het overzicht over de toestand van zijn voertuigen in het wagenpark.

Een blik op het gedeelte Uptime geeft meteen een overzicht van de onderhoudstoestand van het wagenpark. Bij welke voertuigen van mijn vloot moet binnenkort onderhoud worden uitgevoerd of zijn er zelfs al onderhoudsbeurten achterstallig? Bij nader onderzoek van het afzonderlijke voertuig in het Fleetboard Portal ziet de gebruiker alle uit te voeren onderhoudstypen in één oogopslag. De gegevens komen direct uit de onderhoudscomputer van het voertuig. Zo krijgt de gebruiker digitale ondersteuning om de noodzakelijke onderhoudsafspraken voor het gehele wagenpark efficiënt te plannen. De volgende gegevens worden aan de gebruiker getoond ter ondersteuning van de onderhoudsplanning: voertuig, kilometerstand, urgentie en soort onderhoud, dagen, aantal bedrijfsuren en kilometers tot aan of sinds de vervaldatum van de volgende onderhoudsbeurt, en de datum waarop het onderhoud is uitgevoerd. Indien onderhoud via het voertuig niet beschikbaar is en u als wagenparkeigenaar dit onderhoud toch graag wilt laten uitvoeren, kunt u via de handmatige onderhoudsplanning volledig willekeurige onderhoudssoorten aanmaken, het gewenste onderhoudsinterval vastleggen en deze aan één of meerdere voertuigen van het wagenpark toewijzen. Typische voorbeelden van handmatig onderhoud zijn de APK-keuring, het reinigen van de cabine of andere technische controles van de toestand van het voertuig. Remmen, bandenspanningen, vloeistofniveaus en overige slijtagegegevens kan de gebruiker optioneel in de vorm van handmatig onderhoud aanmaken. Indien bijvoorbeeld het oliepeil of de bandenspanning van de voorgeschreven waarde afwijkt, wordt dit in het Fleetboard Portal weergegeven. Zo kan de gebruiker alle werkzaamheden in één onderhoudsafspraak samenvoegen, zonder dat de bestuurder naar de toestand van het voertuig moet worden gevraagd. Bovendien biedt de dienst gedetailleerde informatie over het onderhoudsverloop van het voertuig. Zo kan altijd worden gecontroleerd op welk tijdstip en in welke toestand welk onderhoud is uitgevoerd. Indien nodig kan ook extra informatie over het uitgevoerde onderhoud handmatig worden ingevoerd. In de geschiedenis van het onderhoudsoverzicht is de export- en afdrukfunctie handig om een soort gedetailleerd controleboekje in de eigen documentatie op te slaan.

 

2.9.2    Dienstspecifieke hardwarevereiste:

Ondersteunde soort aandrijvingen

·         Dieselaandrijving

Dienstspecifieke voertuiguitrusting

·         Mercedes-Benz-vrachtwagens: geen

·         vrachtwagens van andere fabrikanten: FMS-interface tot versie 3.0 (beperkte functieomvang bij voertuigen met FMS-gegevensbasis)

 

2.9.3    SOAP-API voor Fleetboard Service

Voor de dienst Fleetboard Service zijn met de SOAP-service 'ServicesService' de volgende SOAP-methoden beschikbaar:

getVehicleStatusData, getPrognosisData

 

 

2.10     FleetBoard Diagnosis Control

2.10.1  Productomschrijving:

De dienst Fleetboard Diagnosis Control (voorheen Fleetboard Uptime) bevindt zich in het Fleetboard Portal in het gedeelte 'Uptime'. Hiermee kunnen actieve storingen, het storingsgeheugen en stuurapparaten van het voertuig worden uitgelezen. Dit helpt niet alleen klanten om de toestand van hun voertuigen te controleren, maar helpt servicebedrijven ook om de voorbereiding van werkplaatsafspraken te optimaliseren met behulp van de verstrekte gegevens.

 

2.10.2  Dienstspecifieke hardwarevereiste:

Ondersteunde soort aandrijvingen

·         Dieselaandrijving

Dienstspecifieke voertuiguitrusting

·         Mercedes-Benz-vrachtwagens: geen

·         vrachtwagens van andere fabrikanten: Voor vrachtwagens van andere fabrikanten wordt de dienst niet ondersteund

 

 

 

2.11      Fleetboard Charge Management

2.11.1  Productomschrijving

De dienst Charge Management bevindt zich in het Fleetboard Portal in het gedeelte Charging. Met deze dienst kunnen gebruiksgegevens en toestanden van hoogspanningslaadstations worden vastgelegd, kunnen controleopdrachten aan deze stations worden doorgegeven en kunnen oplaadactiviteiten met voertuigen worden gepland en goedgekeurd.

Het gebruiksgedrag van de laadstations wordt door de dienst geanalyseerd en in de vorm van kengetallen en grafieken weergegeven. Klantrelevante bedrijfstoestanden van de laadstations, gebeurtenissen tijdens het gebruik en interacties met voertuigen worden geregistreerd en door de dienst grafisch en in tabelvorm weergegeven. Voertuigen die zijn aangesloten op het laadstation kunnen worden geïdentificeerd en opladen kan worden toegestaan of verboden.

Op die manier kan de gebruiker van de dienst gebruiksfouten, gebruiksproblemen of misbruik vroegtijdig herkennen en effectief tegensturen. De gebruiker kan ook door het verzenden van commando's communiceren met laadstations om bijvoorbeeld laadprocessen op afstand te regelen of laadstations stil te leggen of weer in een gebruiksklare toestand te brengen. De werking van de laadstations kan bovendien door gebruikersinstellingen worden beïnvloed, om bijv. hun vermogensafgifte tot een bepaalde waarde te beperken.

Relevante voertuiginstellingen met betrekking tot het laadgedrag, de laadtijden en de preconditionering van de elektrische voertuigsystemen worden uit voertuigen met accu-elektrische aandrijving van de fabrikant Daimler Truck AG overgedragen en kunnen deels van buiten het voertuig door de gebruiker op het gewenste gedrag worden aangepast.

De overdracht van de door het laadstation verzamelde gebruiksgegevens gebeurt met regelmatige tussenpozen en bij het optreden van bepaalde gebeurtenissen, zoals het starten of beëindigen van een laadproces.

 

2.11.2  Dienstspecifieke hardwarevereiste

Hoogspanningslaadstation

Het gebruik van de dienst Charge Management is mogelijk met door Fleetboard goedgekeurde hoogspanningslaadstations. Een lijst met alle goedgekeurde fabrikanten en modellen vindt u op het volgende internetadres: https://www.fleetboard.de/digital-solutions/fleetboard-portal/fleetboard-charge-management/

Laadstations van andere aanbieders kunnen eventueel ook worden gebruikt. Voorwaarde hiervoor is een voorafgaande technische beoordeling door Daimler Truck AG.

De dienst ondersteunt elke vrachtwagen met een elektrische aandrijving op accu's, voor zover deze met één van de goedgekeurde laadstations kan worden verbonden en opgeladen.

In combinatie met voertuigen met accu-elektrische aandrijving van het merk Mercedes-Benz kan de grootst mogelijke functionaliteit worden gebruikt. Met voertuigen van andere merken is de functionaliteit beperkt.

 

Ondersteunde soort aandrijvingen

·         100% accu-elektrische aandrijving

 

Dienstspecifieke voertuiguitrusting

·         Mercedes-Benz-vrachtwagens: geen

·         Vrachtwagens van andere fabrikanten: geen (beperkte functionaliteit)